Konfigurasi sistem penggerak merupakan sebuah sistem yang menyalurkan tenaga mesin ke roda sehingga membuat sebuah kendaraan bergerak. Sistem penggerak yang lazim digunakan saat ini adalah Rear Wheel Drive (RWD), Front Wheel Drive (FWD), dan All Wheel Drive (AWD).
Khusus penggerak RWD masih diadopsi pada sebagian besar kendaraan komersial, seperti truk dan bus.
Konfigurasi sistem penggerak truk UD Trucks ini dapat dilihat dari huruf kedua pada namanya. Misal Kuzer RKE 150, huruf keduanya adalah K yang menandakan truk ini berpenggerak 4x2. Selain K, ada juga D, W, Q, dan G.
Untuk menunjang kinerjanya, truk dibekali dengan berbagai macam konfigurasi sistem penggerak yang dihubungkan dengan kopel, axle, dan gardan. Tidak hanya 4x2, sistem konfigurasi pada truk ada 6x2, 8x2, dan lainnya.
Angka pertama pada konfigurasi tersebut mengacu pada jumlah titik roda, sedangkan angka keduanya mengacu pada jumlah penggerak rodanya.
Setiap brand memiliki cara pembacaan yang berbeda, yuk pelajari cara pembacaan dan penamaan konfigurasi sistem penggerak pada truk Quester dan Kuzer.
Sistem penggerak 4x2
4x2 adalah truk yang mempunyai empat titik roda atau dua sumbu roda dan dua penggerak. Biasanya pada truk, satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi dan satu sumbu roda di belakang sebagai roda penggerak.
Truk jenis 4x2 ini biasa disebut truk engkel. Untuk varian dengan konfigurasi sistem penggerak Astra UD Trucks memiliki Kuzer RKE 150, Quester CKE 250, dan Quester GKE 280.
Sistem penggerak 6x2
6x2 adalah truk yang mempunyai enam titik roda dengan tiga sumbu roda. Pembagiannya, satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, satu sumbu roda di tengah sebagai roda penggerak, dan satu sumbu roda di belakang sebagai tambahan bantalan beban truk.
Truk jenis 6x2 ini biasa disebut tronton banci. Lalu untuk konfigurasi sistem penggerak ini tersedia Quester CDE 250 dan 280 dengan tenaga mesin 250 dan 280 hp.
Sistem penggerak 6x4
6x4 adalah truk yang mempunyai enam titik roda dengan tiga sumbu roda. Untuk 6x4 pembagiannya meliputi satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, dua sumbu roda di belakang sebagai roda penggerak.
Truk yang menggunakan konfigurasi sistem penggerak 6x4 ini biasa disebut tronton. Dalam varian ini UD Trucks menyediakan Quester CWE 280. Lalu ada Quester GWE 280, 330, dan 370 dengan tenaga mesin 280, 330, dan 370 hp.
Sistem penggerak 8x2
Terakhir ada konfigurasi sistem penggerak 8x2 dengan empat sumbu roda dan delapan titik roda. Fungsi dari empat sumbu roda tersebut masing-masing adalah dua sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, satu sumbu roda di tengah sebagai roda penggerak, satu sumbu roda di belakang sebagai tambahan bantalan beban truk.
Quester CQE 280 melengkapi lini varian UD Trucks dengan konfigurasi sistem penggerak yang biasa 8x2 disebut truk trinton.
Banyaknya jumlah sumbu dan titik roda serta konfigurasi penggerak ini berfungsi sebagai berfungsi sebagai distribusi beban. Jika makin banyak titik roda truk, maka makin banyak ban yang digunakan dan beban yang mampu dibawa juga makin besar.
